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走印尼专线,客户提出要自拖自报,是什么意思?

浏览次数:1322 发表日期:2022-04-11

在出口走海运渠道,申报中有时候客人会提出自拖自报,这是什么意思呢?

今天DPEX就给大家说明一下,在国际物流货代中的“三自”,一般指自己公司负责装箱(产装或送货)、自家集港、自家报关,简称自报结(自拖、自报、自结)。即订舱货代不负责提箱、装箱、报关、集港等服务,而是由货主或发货人另外找其他货代或车队或报关行负责这些环节。

<a href='http://www.dpex.top/services/show/1055' title='泰国专线' target='_blank'>泰国专线</a>


这里所谓的“自”并不是货主或发货人自己本人直接负责提箱、装箱、报关、集港,因为绝大多数货主或发货人并没有这些能力和业务去做,所以一般是委托其他货代、车队、报关行完成这些环节,以达到省钱或者方便的目的。


在实践中,我们经常会听到“客人自拖自报”等说法。即由货主/发货人自己负责找人报关,自己负责找车队提柜和装柜。


“三自”这种操作方式,在FOB指定货,即国外客户指定货代的情况下比较多见。在FOB成交,国外指定货代时,货主或发货人通常会委托自己找的其他货代、车队、报关行安排提箱产装(或送货内装)、集港以及报关。


泰国专线印尼专线中,如果想自拖自报,我们都是可以的,也可以承接提箱、装箱、报关、集港业务。更多国际物流知识,可以咨询DPEX国际物流。






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